Από το Παρθένι της Λέρου στη Τήνο (15 Αυγούστου 1940). Το ιταλικό υποβρύχιο “DELFINO” τορπιλίζει το ελαφρύ καταδρομικό “ΕΛΛΗ” (Α’ μέρος)

Σημείωμα του Εκδότη

ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΣΚΗΝΙΚΟ ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ

Η 15η Αυγούστου 1940 βρίσκει τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο (1 Σεπτεμβρίου 1939 – 2 Σεπτεμβρίου 1945) σε εξέλιξη, με την Ελλάδα να τηρεί ουδέτερη στάση.


1935: Οι Γερμανοί καταλαμβάνουν τη περιοχή του Σάαρ. Τον Οκτώβριο του ίδιου έτους οι Ιταλοί επιτίθενται για 2η φορά στην Αιθιοπική Αυτοκρατορία, νικούν και την προσαρτούν στην Ιταλική Αποικία της Ανατολικής Αφρικής, η οποία ήδη συνίστατο από τη Σομαλία και την Ερυθραία.


1936: Οι Γερμανοί καταλαμβάνουν τη περιοχή της Ρηνανίας.


Νοέμβριος 1936: Ο Χίτλερ υπογράφει το Γερμανοϊαπωνικό Σύμφωνο με τον αυτοκράτορα της Ιαπωνίας Χιροχίτο.


1937: Χίτλερ και Μουσολίνι συγκροτούν τον Άξονα Βερολίνου – Ρώμης.


Απρίλιος του 1939: Ο Ισπανικός Εμφύλιος λήγει με την επικράτηση του δικτάτορα εθνικιστή Φρανθίσκο Φράνκο, με την υποστήριξη κυρίως των Γερμανών και λιγότερο των Ιταλών.


Απρίλιος 1939: Η Ιταλία καταλαμβάνει την Αλβανία και τη μετατρέπει σε Ιταλικό Προτεκτοράτο.
Ιούνιος 1940: Η Ιταλία κηρύσσει τον πόλεμο στη Γαλλία και την Αγγλία.


Η ΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ


Η Ελλάδα, υπό τη διακυβέρνηση του δικτάτορα Ιωάννη Μεταξά, προσπαθεί να κρατήσει ουδέτερη στάση παρά τις συνεχείς προκλήσεις της Ιταλίας (από τον Ιούνιο του 1940 ο Ελληνικός Στόλος δέχτηκε 5 επιθέσεις από την ιταλική αεροπορία σε Κορινθιακό, Ναύπακτο και Σαρωνικό).


ΕΥΔΡΟΜΟΝ (ΕΛΑΦΡΥ ΚΑΤΑΔΡΟΜΙΚΟ) «ΕΛΛΗ», 1914-1940
(Πρώην κινέζικο FEI – HUNG)


Ναυπηγήθηκε το 1912-13 στις ΗΠΑ για λογαριασμό της κινεζικής κυβέρνησης.

Αγοράσθηκε από την Ελληνική Κυβέρνηση το 1914. Μετασκευάστηκε ριζικά στη Γαλλία μεταξύ των ετών 1925-27.

Διαστάσεις: 98 x 12 x 4,3 μέτρα.
Εκτόπισμα: 2.115 τόνοι.
Ταχύτητα: 26 κόμβοι (το 1940, 18 κόμβοι). Τριπλέλικο.
Οπλισμός: 3 πυροβόλα 152 χιλ., 2 πυροβόλα 66 χιλ., 2 πυροβόλα 40 χιλ., 2 τορπιλοσωλήνες 19 ιντσών. Είχε μεταφορική ικανότητα 100 ναρκών.
Δράση: Έλαβε μέρος στον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο και τη Μικρασιατική Εκστρατεία.

Στο Β’ μέρος: “Η βύθιση του “ΕΛΛΗ” ενώνει τους Έλληνες”


Πηγές: Υπηρεσία Ιστορίας Ναυτικού και Γ.Α.Κ. Λέρου

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *